MMT

Muchas unidades sólo habían pasado antes por ejercicios de práctica en mundos remotos. Reforzado con tachones de una aleación cementada, el frontal del MTT está pensado para atravesar muros de modo que las tropas puedan desplegarse directamente en el interior de los edificios de los enemigos (o "futuros clientes", como los llama la Federación). Cuando está listo para el despliegue, abre la compuerta frontal para que los contingentes de androides salgan del enorme engranaje de almacenamiento. Dos pilotos androides lo dirigen con instrucciones de la nave de control de androides, situada en órbita.

Sus únicas armas eran un par de poderosas torretas gemelas de tipo bola armadas con dos blasters anti-infanteria cada una.

El MTT fue diseñado por el mismo taller baktoide responsable del AAT (tanque blindado de asalto) del ejército secreto de la Federación de Comercio. El marcado estilo Baktoid Armor Workshop les otorga una apariencia que recuerda a pesados animales de la jungla. Los dos están pensados para el frente de batalla y tienen el equipo vital, como reactores y motores principales, en la parte trasera, protegido por el blindaje pesado frontal.


La táctica que empleaba el poderoso vehículo de transporte de tropas primeramente usado por la Federación de Comercio y la posteriormente por la CSI, consistía en penetrar las defensas enemigas gracias a su poderosa armadura, incluso atravesando y rompiendo muros, para entonces desplegar droides de batalla contra el enemigo, en condiciones de seguridad o en zonas ocupadas. En su configuración estándar podía llevar 112 droide de combate B1, listos para desender y actuar con sus rifles estándar recogidos en un rack de accionamiento hidráulico que luego los desplegaba en el campo de batalla, El rack en sí también se podía desacoplar. El MTT disponía asimismo de un droide piloto y un droide ingeniero quienes se encargaban de el comando y la mantención de la maquina.

Tanque Repulsor Lanzamisiles AAC-1

El AAC-1 fue rápido y fácil de manejar y equipado con casco de placas reforzado. Los rebeldes encontraron el vehículo eficaz cuando se usa en ataques relámpago contra objetivos militares. El único punto débil encontrado en el vehículo fueron los refrigeradores de color negro en los lados del tanque. El AAC-1 estaba equipado con armas anti-artillería pesadas, pero también fue capaz de destruir a la infantería enemiga igual de bien. Sus armas principales fueron dos cañones láser y dos cañones de partículas frontales, que fueron capaces de destruir un tanque enemigo con un pequeño número de disparos. Un par de los rápidos del fuego de misiles lanzadores fueron montados en la parte superior del vehículo y fueron eficientes en la demolición de dos de tierra y los objetivos en el aire.

Después de una mala noche en las mesas de sabacc, un diseñador de la Corporación SoroSuub vendió sus conceptos de diseño a la Alianza Rebelde y a las Reales Fuerzas de Seguridad de Naboo , junto con el Deslizador de ataque rebelde para pagar sus deudas. Una variante, el Tanque Repulsor AAC-2, fue utilizado por los comandantes rebeldes y tenía un fuerte revestimiento de casco. Fue usado en batallas como en las escaramuzas de Yavin 4.

Longitud 5.6 metros
Velocidad máxima 227 km/h

Armamento:
Cañones Láser (2)
Cañones de Partículas (2)
Torretas de misiles (2)

Tripulación:
Piloto (1) y Artillero (1)

Carguero ligero YT-1300

Fabricante: Corporación de Ingeniería Corelliana
Línea de producto: Serie YT
Modelo: YT-1300
Clase: Carguero ligero
Coste: 100.000 créditos (nuevo)
25.000 créditos (usado)



Especificaciones técnicas:
Longitud 34.75 metros
Contador de hipermotor Clase 2.0
Clase de respaldo 12
Armamento Cañones láser
Tripulación 2
Tripulación mínima 1
Pasajeros 6
Capacidad de carga 100
Abastecimiento 2 meses

Afiliación:
República Galáctica
Alianza para Restaurar la República
Nueva República
Federación Galáctica de Alianzas Libres
Contrabandistas
Varios otros

Concebido por los expertos de CIC, la Serie YT pasó a convertirse en uno de los transportes más populares del espacio cascos hasta la fecha, revolucionando la industria del transporte interestelar con su diseño modular. Se podían producir secciones enteras en masa y modificar las naves según fuera necesario sin que fuera necesaria una amplia reorganización. La nave fue un gran éxito de vendas gracias a sus precios extremadamente competitivos.

El modelo YT-1300 ejemplifica el concepto de un corredor circular principal y compartimentos modulares que podían ser montados en torno a él.
La principal virtud de los YT-1300 no era de su equipamiento básico, sino su gran capacidad de poder hacer modificaciones y alteraciones.

Como el resto de la serie YT, tenía un casco en forma de plato con una cabina exterior. El YT-1300 se produjo en tres configuraciones diferentes: un con la cabina en el lado de babor, uno con la cabina en el lado de estribor, y una cabina montada en el centro de la nave (el último de los cuales se convirtió en estándar en el diseño del YT-1930). Los YT-1300 utilizaban metal líquido como combustible.

Casi todos los YT-1300 que se vendieron fueron modificados más tarde con un puñado de componentes adicionales, desde el simple espacio de almacenamiento debajo del suelo a un potente hipermotor. Las características de los YT-1300 eran básicas: la cabina, dos Cápsulas de escape, un Cañón láser montado encima de la embarcación, y alrededor de 100 toneladas de espacio de carga.
Cientos de miles de YT-1300 se encontraban en servicio a partir del 40 DBY.

Configuración
Si bien todos los YT-1300 eran similares exteriormente, el interior de la nave podía ser configurado de diversas maneras gracias al diseño modular. Dos de los diseños más populares, y que vieron los mayores niveles de producción, fueron las configuraciones de transporte de mercancías (YT-1300f) y de pasajeros (YT-1300p). No era raro encontrar a naves con una mezcla de las dos configuraciones de pasajeros y de carga a la vez.

Consciente de que muchos clientes buscaban un equilibrio entre carga y pasajeros, Ingeniería Corelliana comenzó a entregar los buques con una mezcla de los dos módulos de carga y de pasajeros. Esta configuración, inicialmente llamada "YT-1300fp", rápidamente se convirtió en la configuración más popular. Las denominaciones de las configuraciones de carga y de pasajeros desaparecieron de uso común poco después de que el emperador Palpatine llegara al poder.

YT-1300p
La configuración de pasajeros utilizaba toda la superficie de la nave para acomodar a los pasajeros, sacrificando la habitación que sería normalmente usada para la carga o maquinaria a favor de múltiples módulos de cabina de pasajeros. Una mayor capacidad de la cápsula de escape fue también un requisito y fueron construidas dos capsulas de 6 personas en los dos lados del YT-1300p para que pudieran escapar todos los pasajeros.

YT-1300f
Vista dorsal del Halcón MilenarioLa configuración de transporte de mercancías deajaba a la tripulación con un mínimo de comodidades y se le daba más espacio a las bodegas de carga. Las dos rampas, de babor y de estribor, eran importantes para la carga de las mercancías y de los droides. Estas rampas causaban que las cápsulas de escape del YT-1300p fueran mucho más pequeñas que en la variante de pasajeros. Estos cambios apenas se notaban en el exterior.

Modificaciones externas
Muchas personas también modificaron el exterior de los YT-1300, que a menudo se modificaban y se ampliaban para tener un mayor espacio para la carga y la tripulación. Era muy poco probable encontrar dos naves que tiene con el mismo diseño y el mismo diseño.
El buque también podía ser equipado con varias cápsulas de carga adicionales montadas fuera del casco de la nave, lo que le proporcionaba la posibilidad de añadir hasta un máximo de 100 toneladas métricas de espacio de carga. Esta configuración fue muy popular entre los servicios de apoyo de la Alianza para Restaurar la República. Esas naves fueron utilizadas para el abastecimiento de bases Rebeldes y naves situados tras las líneas enemigas.

La Espiral Endar

La Espiral Endar
Es una nave insignia de la Antigua República del universo ficticio Star Wars. Aparece en el juego Star Wars: Caballeros de la Antigua República.
A bordo de ella viajaban un Revan sin memoria, un soldado de élite llamado Carth Onasi y Bastila Shan, una Jedi con la habilidad Meditación de Combate, además de los Soldados de la Antigua República.
La nave fue invadida y atacada por el Imperio Sith de Malak.
Revan y un soldado de la República llamado Trask lograron salir del módulo de mando de la nave, llegando tras luchar con los soldados Sith al puente, donde Trask se queda entreteniendo a un Jedi Oscuro, muriendo, posiblemente en el enfrentamiento. Descubrimos que Bastila Shan ha escapado en una cápsula de salvamento.
En el estribor de la nave, tras una lucha con unos soldados Sith, Revan encuentra a Carth Onasi, que dice a Revan que entre en una cápsula de salvamento. Él y Carth escapan. La Espiral Endar cae bajo el asalto Sith, mientras las cápsulas aterrizan en el planeta Taris

El Halcon de Ébano

El Halcon de Ebano
La Ebon Hawk o Halcón de ébano en el universo de la Guerra de las Galaxias es una nave espacial predecesora del Halcón Milenario de una longitud de 24 metros. Modelo muy similar al Halcón Milenario a simple vista, pertenecía a Davik Kang, jefe del intercambio en Taris, planeta destruido por Darth Malak, y del cual escapó Darth Revan utilizando esta nave. Con ella consiguió llegar al enclave Jedi de Dantooine, donde fue entrenado en los designios de la Fuerza. Meses más tarde, el Halcón de Ébano fue la nave utilizada por Revan y sus compañeros para localizar los mapas estelares y la Fragua Estelar, donde Malak pretendía crear un ejército Sith capaz de destruir a la República.
Al final de la Guerra Civil Jedi, acabando Revan con su antiguo discípulo Malak, Revan abandonó el espacio conocido dejando el Halcón de Ébano con todas las posesiones a bordo detrás.
Posteriormente esta nave es en la que apareció la Jedi exiliada, Kreia, T3-M4 y algunos soldados de la Antigua República, que iban a bordo del Heraldo.
De los tripulantes originales, sólo HK-47 y T3-M4 aprecen en la segunda parte. El primero, con sus piezas diseminadas por la Galaxia.
La Jedi exiliada lo usa para reunir a los miembros del Consejo Jedi de Nar Shadaa, Dantooine, Korriban, Onderon…

El Ejecutor

Nombre y modelo: Superdestructor Estelar
Clase: Ejectutor
Construcción: Astilleros de tracción de Kuat
Longitud: 19.000m
Armamento: 250 Baterías turboláser, 250 Baterías pesadas turboláser, 250 Lanzadores de misiles de conmoción, 250 cañones iónicos y 40 Proyectores de rayo de tractor
Escuadrones de cazas: 12 escuadrones(Cada escuadrón comprende de 120 naves)

El emperador Palpatine obsequió a Lord Darth Vader con el Ejecutor, el primer Destructor Estelar clase Ejecutor construido por la marina imperial, para que le sirviera de nave insingnia desde la que comandar la flota encargada de destruir a la Alianza Rebelde.
El Destructor Estelar clase Ejecutor es la nave de guerra más grande jamás construida, a excepción de la Estrella de la Muerte y del Destructor Eclipse. Su longitud era varias veces la de un (Star Destroyer), y llevaba más de un cuarto de millón de pasajeros entre tripulación y tropas. Esta nave con sus 19 km de longitud estaba dotada de 1000 emplazamientos de baterías turbolásers, cañones de Iones y Rayos Tractores. Aparte de ello, llevaba en sus hangares 12 escuadrones de cazas TIE, incluyendo dos escuadrones del modelo de caza Interceptor TIE.
Armados con una enorme variedad de cañones láser, cañones tractores y otras armas, el Súper Destructor demuestra el inmenso poderío del Imperio Galáctico. Ver volando al Ejecutor o a otro Súper Destructor por la órbita de tu planeta es una de las experiencias más terroríficas que puede sufrir una persona.
El Ejecutor es el primero de los Súper Destructores Estelares, y antes de la batalla de Hoth hubo hasta 4. Se desconoce cuantos Súper Destructores llegaron a haber. Algunos de los otros son el Lusankya, el Terror, el Aniquilador o el Puño de Hierro
El Ejecutor formaba parte del Escuadrón de la Muerte de Darth Vader, siendo la nave comandante de toda la flota. Su primera aparición, y la primera de todo Destructor Ejecutor, fue en las escaramuzas de Yavin tras la propia batalla. Participó en muchas otras batallas, destacando la gloriosa victoria imperial en Hoth.
El comandante del Ejecutor era Darth Vader, pero el Almirante que lo dirigía era Amise Griff, y posteriormente Kendal Ozzel. Firmus Piett, nombrado almirante tras la muerte de Ozzel, lo dirigió en el último año de la guerra.
El Ejecutor destruyó el Puño del Falleen, la estación espacial del príncipe Xizor, matándolo.
Sin embargo, fue durante la Batalla de Endor cuando encontró su final. Cuando la batalla se volvía más desesperada para la flota rebelde un caza consiguió aproximarse y estrellarse contra el centro de control del Ejecutor. Esto provocó la deriva de la gran nave que acabo colisionando contra la propia Estrella de la Muerte (Death Star). El TIE Avanzado de Darth Vader fue destruido en la explosión, al igual que toda la tripulación de la nave.

Adjudicador

El Adjudicador era un destructor estelar clase Imperial I.
El Adjudicador fue uno de los destructores que participaron en la Primera Batalla de Gerrard V en el año 1 ABY. Junto con el Implacable, el Adjudicador realizó un bombardeo intensivo a la superficie de Gerrard V, un planeta cuya población había mostrado tendencias anti-imperiales. Esto, combinado con los ataques de tierra, acabó con la naciente rebelión local, y de paso con buena parte del ecosistema local, que nunca se recuperaría. Desde ese momento, Gerrard V fue un planeta desierto, con poca vida animal o vegetal, y bajo el yugo del moff Kohl Seerdon.El Adjudicador también participó en la batalla de Endor en el año 4 DBY. En ese enfrentamiento, el destructor sufrió graves daños y fue finalmente capturado por la Alianza Rebelde.

Juvaini

Juvaini era una fragata Nebulón-B imperial.La Juvaini fue vista por primera vez en colaboración con el destructor estelar Malicia y la fragata Nebulón-B Metternich en un ataque a la lanzadera clase Landa rebelde María, que estaba recibiendo los prototipos de los cazas ala-B. María quedó inutilizada por el ataque, pero pudo ser rescatada por un grupo de alas-X rebeldes.En otra misión, la Juvaini se encontraba cerca del planeta Sunaj IV, de camino a un encuentro con el destructor Implacable, en el año 1 ABY. En ese momento, fue interceptada por un grupo de cazas rebeldes, que lograron destruirla. El Implacable llegaría demasiado tarde para ayudar a la Juvaini.

Viento Lejano

Viento Lejano era un carguero XS-800 modificado utilizado por el ladrón sullustano Cubus Locb.Las modificaciones al Viento Lejano incluían al menos dos armas añadidas: Un cañón láser doble en proa, y un cañón láser sencillo en una torreta. No está claro si Locb hizo estas modificaciones o si fue otro propietario anterior de la nave.Locb utilizó la nave para ocultar Estrellas y Lunas, una escultura plana que había ganado al sabacc al moff Ammar del sector Portmoak. Ammar descubrió que Locb había hecho trampas en la partida y le hizo perseguir y matar.Después de eso, Ammar incautó la nave de Locb, sospechando que la escultura estaba dentro. Pese a que hizo registrar la nave, no encontró la escultura. Finalmente, con el propósito de recuperar parte de su inversión, subastó públicamente la nave, con la escultura escondida en su interior.

Oro de Alabak

El Oro de Alabak era un saltador mon calamari modificado utilizado como carguero por la Alianza Rebelde.
La tripulación del Oro de Alabak se encontraba cerca de la Estación Espacial de Kwenn, en el Borde Exterior, poco después de la batalla de Yavin. Al mismo tiempo, el capitán Parlan del destructor estelar Implacable descubría que el táctico rebelde Adar Tallon estaba vivo y ocultándose en Tatooine, en vez de estar muerto como se creía.
Una agente secreta de la Alianza infiltrada en el Implacable, Dana, se arriesgó a ir a la Estación espacial de Kwenn para avisar a los rebeldes del Oro de Alabak. Desgraciadamente, fue descubierta por un oficial imperial leal a Parlan, el teniente Voor, y fue rastreada hasta Kwenn por el cazarrecompensas Jodo Kast, que la asesinó.
Los tripulantes del Oro de Alabak descubrieron que debían ir a Tatooine y encontrar a Tallon. Utilizaron el saltador para viajar de Kwenn a Tatooine, y una vez en Tatooine atracaron, abandonaron el Oro y buscaron a Tallon.
No volvieron al carguero hasta varios días después, acompañados de Tallon. Les persiguió hasta allí el droide cazarrecompensas IG-72, pero los tripulantes lograron derrotar a IG-72 y salir de Tatooine con su carguero.
La nave volvería a su servicio con la Alianza Rebelde poco después.

Juglar Culroon

El Juglar de Culroon era un crucero estelar de lujo clase Jensoni que operaba en tiempos del Imperio Galáctico.Habitualmente, el Juglar transportaba a habitantes cincuentones de los Mundos del Núcleo que querían ver los Territorios del Borde Medio.La cazarrecompensas Zardra persiguió al corsario Dharus en este crucero. Dharus consiguió escapar de Zardra, pero cayó en manos de oficiales imperiales al hacerlo.

El Cuervo Oxidado

Información de producción
Fabricante Corporación de Ingeniería Corelliana
Modelo Fragata ligera HWK-290 (modificada)
Clase Fragata ligera

Especificaciones técnicas
Longitud 29 m
Contador de hipermotor Clase 2
Armamento 8 cañones láser, 1 Torreta de Desintegradores Gemelos
Tripulación 2 (piloto y copiloto)
Pasajeros 6
Capacidad de carga 150 t
Afiliación Alianza Rebelde, Nueva República

El Cuervo Oxidado fue una fragata ligera modificada HWK-290 utilizada por Kyle Katarn y Jan Ors durante toda la Guerra Civil Galáctica, desde poco antes de la Batalla de Yavin hasta años después de la de Batalla de Endor.

Características Técnicas
Fabricada en el año 10 ABY, la serie de transportes HWK-290 fue un proyecto que consistió en conseguir una nave de transporte pequeña o fragata ligera para uso tanto civil como militar. Ninguno de los dos tipos se impuso sobre el otro, pero muchas de estas naves continuaron viéndose en los cielos de muchos planetas, especialmente del Borde Exterior.
Transporte HWK-290El Cuervo Oxidado fue ampliamente modificado por Kyle Katarn y su compañera Jan Ors, siendo esta última quien se encargaba de todos las reparaciones para mantener la nave a punto. Pese a su apariencia sucia y anticuada, el funcionamiento de la nave era excepcional. Cierto es que no era una de las naves más veloces, pero podía eludir el ataque de la mayoría de los cazas imperiales sin ninguna dificultad.
El armamento de serie del Cuervo Oxidado constaba de 8 cañones láser situadas en las alas, sin embargo no tenía una potencia de fuego suficiente para las misiones de Kyle y Jan, por ello le instalaron una torreta con 2 láser gemelos en la parte inferior de la cabina que ofrecía una potencia suficiente como para derribar bombarderos TIE durante un enfrentamiento directo. Bajo el fuselaje de la nave se encontraba un amplio espacio de carga donde se podía almacenar tanto mercancías de contrabando como prisioneros.
Sin embargo, el punto débil de la nave y finalmente su perdición era su maniobrabilidad, que era muy limitada cuando la pilotaba un único ocupante, así que el pilotaje corría a cargo conjuntamente entre Kyle y Jan.

Historia
Uno de los primeros propietarios de la nave fue el contrabandista Roark Garmet. Tras la muerte de su hermana Neena heredó el Dorion Discus y utilizó el Cuervo Oxidado como pago de unas deudas a Grappa el hutt.
Posteriormente la nave fue robada por Dace Bonearm y IG-72 y usada como trampa para la capitana Winfrid Dagore en el planeta Teth para ganar la recompensa Imperial que se ofrecía por ella. La operación fue un éxito y Dagore fue capturada, pero el Cuervo Oxidado quedó atrás, y cayó en manos del segundo de Dagore, el teniente Palob Godalhi.
Dagore acabó rechazando el Cuervo Oxidado en favor de un acorazado rebelde, el Nueva Esperanza. El Cuervo Oxidado sería reasignado entonces a Kyle Katarn y Jan Ors.
Durante años la nave fue pilotada por Kyle y Jan hasta que ella fue secuestrada por Jerec y sus Jedi Oscuros. Durante ese tiempo Kyle tuvo que pilotar a solas la nave para escapar de un transporte imperial que estaba apunto de colisionar con el planeta Ruusan. La onda expansiva de la colisión del transporte causó turbulencias en el Cuervo Oxidado y chocó contra el pico de una montaña del planeta y fue destruida. Tras ser rescatada Jan, Kyle abandonó sus poderes de la Fuerza en el Valle del Jedi y adquirieron una nueva nave más moderna y veloz para sus trabajos como contrabandistas; la Garra de Cuervo.

AT-AT

Fabricante Kuat Drive Yards
Especificación Transporte armado de todo terreno
Tipo Andador de combate armado
Tamaño 30+ m. de largo
Armas Cañones laser pesados montados debajo de la cabeza2 cañones bláster medianos a cada lado de la cabeza
Escudo N/A
Casco Laminas resistentes a los blásters
Tripulación Un comandante, un piloto y un artillero
Velocidad Máx 60 km/h
Capacidad de Transporte Hasta 40 tropas
Afiliación Imperio Galáctico
Capacidad de Carga 5 speeder bikes o dos andadores AT-ST parcialmente desensamblados
Pasajeros Hasta 40 tropas

Los AT-AT (All Terrain Armored Transport) eran unos vehículos imperiales de enorme tamaño con característicos rasgos zoomorfos, propios de la saga Star Wars. Están compuestos por un cuerpo que llevaba en su interior los motores y una gran cantidad de tropas del imperio galáctico. Una cabeza donde estaba la cabina de control y el armamento. Y cuatro altas patas que mantenían la estructura alejada del peligro del suelo. Con esta combinación los AT-AT eran infalibles. Tanto en Hoth como en Endor fueron empleados para masacrar a las fuerzas rebeldes y establecer el poderío imperial. En Hoth se sabe que fueron destruidos tres unidades y en Endor solamente una. Los constructores de estas temibles máquinas fueron los mismos que durante los tiempos de la república galáctica diseñaron los AT-TE, los AT-ST y los Republic Gunships.
Los AT-AT, debido a su enorme tamaño, son transportados por barcazas-lanzaderas especialmente diseñadas, que transportan a los andadores desde los Star Destroyers o guarniciones cercanas para desplegarlos sobre el área de batalla.
Antes del Imperio, la Antigua República los manejó durante las Guerras Clon, en la Batalla de Jabiim.
De los andadores imperiales, es el más grande de todos, seguido por el MT-AT, AT-ST, AT-AA y AT-PT.