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martes, 15 de septiembre de 2009

Teemto Pagalies


Este veknoide era un piloto de vainas en los últimos tiempos de la Antigua República.
Nacido en Moonus Mandel, Teemto se convirtió en un apuesto adulto de 124 centímetros de estatura. Llamó así la atención de la aristocrática hija de un comerciante influyente. Las familias de ambos concertaron una provechosa boda; sin embargo, el joven y audaz Teemto se negó a aceptarla. Por esta osadía, Teemto fue desterrado de Moonus Mandel.
Sin recursos, Teemto Pagalies erró por los Territorios del Borde Exterior. No duraba en empleo alguno ni encontraba ningún tipo de paz. Como último recurso, decidió hacerse piloto de vainas de carreras. Algunos historiadores incluso sugieren que esta ocupación era un intento de suicidio. Extraño para un veknoide, Teemto Pagalies se obsesionó con el tiempo: Un fracción de segundo es suficiente para decidir la victoria en este tipo de carreras. Pagalies se hizo con una vaina IPG-X1131 Longtail, del Grupo de Rendimiento Irdani. Era un vehículo de excelente tracción y aceleración, y fácil de reparar. Tenía dos características excepcionales de las que él estaba especialmente orgulloso: Una era la cabina circular, diseñada alrededor de un anillo estabilizador giroscópico que rotaba a 3,8 revoluciones por segundo, dando estabilidad a un vehículo por lo demás poco aerodinámico.
La otra eran los motores de 10,67 metros: Motores fuertes y fácilmente reparables, bien refrigerados y que le daban una velocidad máxima de 775 kilómetros/hora. Eran los motores más grandes de la competición de Boonta en Tatooine cada vez que participó, y eso sin contar con los 5,33 metros de la cabina.
Teemto complementaba sus ingresos con un sobresueldo como croupier de digitto, un juego de habilidad también llamado digotto cuyo objetivo es alcanzar números predefinidos usando droides que representan dígitos unitarios.
Teemto realizó varias carreras, destacando más por su vistosidad que por su eficiencia. En el mundo minero de Mon Gazza, Teemto llegó a ser el campeón imbatible de la carrera amateur Mon Gazza Speedway, que tenía lugar en el estadio local (Extrañamente, la publicidad del estadio mostraba a su competidor, Gasgano).
En su primera visita a Tatooine, Teemto conoció a Ann Gella, una de las masajistas twi'lek gemelas que pertenecían a Sebulba. Teemto quedó encandilado por la belleza azul, y se obsesionó con ella; sin embargo, y aunque muchos en Mos Espa lo habían notado, Ann no sabía de los deseos de Teemto.
Teemto se oponía vocalmente al esclavismo (sobre todo desde que supo que Ann era una esclava). Así entabló amistad rápidamente con un esclavo rodiano, el mecánico Pak Bonkik, que pertenecía a otro piloto de vainas, Mars Guo.
Hubo otro piloto que también llamó la atención de Teemto: El joven humano Anakin Skywalker. El chaval le impresionó porque nunca hacía trampas en una carrera de vainas.
En el 32 antes de Yavin, poco antes de la batalla de Naboo, Teemto se apuntó en la Clásica de Boonta en Tatooine. No era uno de los grandes favoritos. Por aquel entonces, Teemto era aficionado al jugo de juri, una bebida con componente alcohólico que le aturdía y que, según algunos, le hacía especialmente susceptible a los poderes mentales de los jedi. Se sabe que antes de la carrera buscaba toberas impulsoras y envolventes de motor, ofreciendo a cambio servocontroles y convertidores de combustible.
Pagalies asistió a un concierto previo a la carrera que organizaba otro de los competidores, Boles Roor. Allí intentó en vano llamar la atención de Ann Gella. Fue testigo de cómo el fanfarrón Mars Guo se ofrecía a sacar a Ann de Tatooine si ganaba la carrera. Ann no estaba animada ante la perspectiva, pero Teemto se enfureció. El veknoide pretendía conspirar contra Guo en la carrera, pero no supo iniciar ninguna acción.
Sin embargo, justo antes de la carrera, se acercó a Sebulba mientras las twi'leks le masajeaban. Teemto dijo al dug que había oído a Guo amenazar con secuestrar a una de sus twi'leks. Sebulba le quitó hierro a sus palabras: Alegó que sería todo de boquilla, puesto que ambas esclavas le eran leales. Sin embargo, y sin que Teemto lo viese, Sebulba encargó a su guardaespaldas, Dud Bolt, que distrajese a Guo mientras el propio Sebulba saboteaba su vaina.
Pax Bonkik se acercó entonces a Teemto, a pedirle ayuda. Le dijo que Guo se había enfadado con su hermano, Trax Bonkik, que también le pertenecía. Guo pretendía vender a Trax después de la carrera y, probablemente, usar el dinero para comprar a Ann. Teemto odiaba la idea de ver a los hermanos rodianos separados (y aborrecía pensar en Ann como propiedad de Guo), pero al principio no quiso implicarse, y no supo qué ayuda ofrecer.
Teemto se olvidó de sus problemas dándose a la bebida antes de la carrera en una mesa de apuestas. Por algún motivo, Jabba el Hutt desconfiaba de las posibilidades del veknoide, y envió a un joven cazarrecompensas rodiano, Jym Lang, a matarle. El veknoide habría sido presa fácil, pero Lang se tropezó con el jedi Qui-Gon Jinn. Jinn convenció a Lang para que no matase a Teemto.
Entonces empezó la carrera. Teemto no consiguió una gran salida, pero se mantuvo en una situación favorable. En la segunda vuelta de tres, fue abatido en el Giro del Cañón de Dunas: Un grupo de Moradores de las Arenas, disparando al azar, impactaron en el capó de su vaina, destrozando sus motores y causando un derrame. El estabilizador de la vaina dejó de funcionar, la cabina circular empezó a girar como loca, y Teemto pasó a considerar las desventajas de ofrecer el blanco más grande de la carrera. Por supuesto, había habido varias quejas anónimas de pilotos a los oficiales de las carreras, pero los líos causados por esta actitud tusken se habían convertido en una popular atracción para el público.
Teemto estuvo entre las víctimas iniciales de la carrera, junto con Mawhonic y Mars Guo; todos los otros pilotos heridos llegaron al centro médico poco después. Los equipos de rescate tardaron en encontrar al veknoide. Acabaron encontrando a Teemto, que había sufrido graves quemaduras en las orejas y daños en los tímpanos. Teemto se sintió especialmente impresionado al saber que Skywalker había ganado sin hacer trampas y, en perspectiva, siempre lamentó no poder recordar toda la carrera en que un humano había vencido a Sebulba.
Teemto descubrió entonces que Guo había muerto en la carrera, lo cual alimentó su propia obsesión por Ann. Sebulba consiguió que se subastasen las posesiones de Guo, para que él pudiese comprar piezas de vaina. Teemto compró a su viejo amigo Pax para liberarle, pero no tenía suficiente dinero para comprar a Trax. Pax, agradecido, viajó con Teemto y le sirvió fielmente como mecánico, pero estaba decidido a encontrar el modo de salvar a su hermano.
La familia Pagalies puso una recompensa de tres mil créditos por el morador de las arenas Orr Agg R'orr, al que se le atribuía el disparo que había destruido la vaina de Teemto. Es posible que Jango Fett recogiese esta recompensa, matando a Orr Agg R'orr y a otros varios tusken que le acompañaban en ese momento.
Unos meses después, Teemto viajó a Malastare a correr en la Clásica de Cosecha de Vinta. Su vaina era muy parecida a la que había sido destruida en Tatooine, aunque no tenemos claro si era la misma vaina reconstruída, u otra de construcción similar. Antes de la carrera, Teemto intentó amedrentar a Sebulba; éste reaccionó lanzándole una llamarada al trasero desde su vaina. Aún estaba humeando cuando los comentaristas presentaron a los pilotos.
Poco después de esta carrera, Teemto estaba en la Cantina Seko, en Ryloth. Teemto continuó su carrera profesional, destacando ante el público por sus acrobacias arriesgadas. Aunque la multitud estaba encantada con el intrépido Teemto, éste perdió un ojo y un brazo en sendos accidentes. Este último tuvo lugar cuando el piloto Aldar "Sicario" Beedo le tiró una llave en el motor de estribor.
En una ocasión posterior, Teemto ganó la Clásica de Aleen, obteniendo suficiente dinero para comprar la libertad de Ann. Sin embargo, en el último momento cambió de opinión y liberó a Trax, reuniendo a los dos rodianos.
Mucho tiempo después, durante la Nueva República, Teemto trabajaba en el Estadio de Swoops (antiguo Estadio de Vainas) de Mos Espa. Anciano, jorobado y lleno de quemaduras, era una vieja gloria a las órdenes de una propietaria, Ulda, que no perdía ocasión de insultarle. En el 8 después de Yavin, Ulda intentó criticar a Teemto delante de su clienta Leia Organa Solo. Pretendía hacerle ver como un perdedor que no pudo aguantar la velocidad. Sin embargo, Organa Solo mostró especial interés por oír a Teemto hablar de su padre, el niño contra el que compitió.
Poco después de ese encuentro con la "dama misteriosa", Wald le contó a Teemto que una dama misteriosa le había dicho que Anakin Skywalker se había convertido en Darth Vader, y ambos coincidieron en que era una locura, pero Teemto de todos modos escuchó la descripción de la dama. Poco después, granjeros de humedad airearon el nombre de Skywalker, y Teemto supo que un diario familiar había llegado a manos de la hija de Anakin. Sin embargo, aún no ató todos los cabos.
Tres años después, cuando empezaba la nueva Academia Jedi, Teemto pudo ver un holovideo de Luke Skywalker y Leia Organa Solo, y reconoció a la dama de su encuentro previo. Teemto preguntó a Kitster si Anakin Skywalker había sido Darth Vader, pero el humano no quiso responder.
Teemto decidió entonces hacer una copia de un video de la carrera de Boonta ganada por Skywalker, y se la envió a Leia Organa con un mensaje. Teemto quería que ella viese a Anakin Skywalker como él lo había visto: Como un campeón.

martes, 8 de septiembre de 2009

Neva Kee


Este xamster, nativo de Xagobah, era considerado un buen piloto de vainas. Utilizaba una vaina especial Farwan & Glott FG 8T8 de dos bloques gemelos, en la cual la cabina estaba delante. Kee participó en la Clásica de Boonta que tuvo lugar justo antes de la batalla de Naboo, pero perdió la carrera.

Ebe E. Endocott


Este triffiano era un piloto de vainas reputado en el Borde Exterior. Había conseguido tres victorias semiprofesionales en el circuito de carreras de Malastare antes de pasar a las grandes ligas, y participó en la Clásica de Boonta en Tatooine una vez. Perdió la carrera ante Anakin Skywalker, y el triffiano quedó en cuarto lugar.

Dud Bolt

Este alienígena, un vulptereen con un largo hocico de cocodrilo, era uno de los mejores pilotos de vainas del Borde xterior. Había sido contratado en secreto por Sebulba para proteger al dug durante las carreras de vainas.
Dud Bolt prefería las vainas construidas por su propia gente, y durante muchos años condujo un modelo RS557, a veces llamado Vulptereeno 327, que alcanzaba casi 760 km/h.
En la famosa Clásica de Boonta ganada por el joven Anakin Skywalker, Dud chocó y no logró terminar la carrera.

Gasgano


Este xexto nacido en Troiken era considerado uno de los mejores pilotos de vainas de Tatooine, aunque perdía siempre ante Sebulba. Gasgano pilotaba una vaina modelo Ord Pedrovia con una cabina de 2.72 metros de longitud y motores de 6.71 metros de longitud que le permitían alcanzar hasta 823 km/h. En la famosa carrera de la Clásica de Boonta que tuvo lugar justo antes de la batalla de Naboo, Gardulla la Hutt intentó convencer a Jabba de que sus analistas habían predicho la victoria de Gasgano, y que debería apostar por él. Sin embargo, Jabba se fió más de su droide astromecánico R5-X2, que predecía que Gasgano quedaría en segundo lugar después de Sebulba. La verdad es que Gasgano terminó la carrera quedando en segundo lugar, pero después de Skywalker.

martes, 1 de septiembre de 2009

Boles Roor


Este sneevel era uno de los mejores pilotos de vainas del Borde Exterior, dos veces ganador de la Clásica de Boonta, además de uno de los mejores cantantes de glimmik y un famoso borracho. Roor actuó en el Salón Poodoo la noche antes de que Anakin Skywalker ganase la Cláscia de Boonta y, justo antes de su actuación, borracho, Roor apostó a Ben Quadinaros la cantidad de cinco millones de wupiupi (o de peggats según algunas fuentes) a que el toong era demasiado cobarde para participar en la carrera. Quadinaros participó en la carrera y, aunque no pasó de la línea de salida, Roor se vio obligado a admitir que había perdido la apuesta.

Ben Quadinaros


Este toong era uno de los pilotos de vainas menos experimentados del Borde Exterior. En cierta ocasión, discutiendo con el dos veces ganador de la Clásica de Boonta Boles Roor, el sneevel, borracho, afirmó que los toongs eran demasiado cobardes para participar en una carrera de vainas como la Clásica de Boonta y que Quadinaros no tendría los redaños de inscribirse o estar siquiera en la línea de salida. Roor llegó a apostar cinco millones de wupiupi (o de peggats según algunas fuentes) con Ben. Al día siguiente, Quadinaros se presentó en la parrilla de salida de la Clásica de Boonta, con una vaina Balta-Trabaat BT410 de cuatro motores.
Justo al dar la salida, los motores de Quadinaros salieron despedidos en cuatro direcciones distintas cuando los cierres de energía no lograron contenerlos, y Quadinaros no logró avanzar un metro. Sin embargo, salió de allí cinco millones de wupiupi más rico.

martes, 18 de agosto de 2009

Aldar Beedo


Este matón glymfido destacaba por ser uno de los mejores pilotos de vainas del Borde Exterior. Beedo asesinó a un jefe criminal fluggriano de poca importancia, Borzu Nale. y eso le valió que pusieran por él una recompensa en varios sistemas.
Tiempo después, Beedo fue contratado por otro piloto de vainas, Wan Sandage, para eliminar a Sebulba (pese a que no hay constancia de que Sandage y Sebulba fuesen enemigos por ningún motivo, se cree que Sandage pretendía librarse de su principal competidor en la carreara Clásica de Boonta). Sin embargo, Beedo no tuvo oportunidad de acabar con Sebulba, y acabó tercero en la carrera.
Poco después, en otra carrera de vainas a Malastare, Beedo tuvo otra oportunidad de matar a Sebulba. Sin embargo, la intervención de un grupo de Caballeros Jedi, que estaban en Malastare para negociar un tratado de paz para los lannik, distrajo a Sebulba en mitad de la carrera, y eso provocó que el disparo de Beedo fallase y casi matase a los jedi.
Años después, Beedo fue capturado por un cazarrecompensas en la carrera de la Montaña de Fuego en Baroonda.

Mars Guo


Este phuii era uno de los mejores pilotos de vainas del Borde Exterior. Se encaprichó de la twi'lek Ann Gella, después de verla en un concierto de glimmik. Sin embargo, Sebulba descubrió sus afectos y juró eliminarle.
Guo pretendía pilotar su vaina Plug-2 Behemoth hasta la victoria para comprar la libertad de Ann Gella. Sin embargo, el astuto dug Sebulba tiró un pedazo de chatarra al aire frente la vaina de Guo, y el escombro fue absorbido en un motor. El desperdicio hizo añicos los componentes del motor y lo destruyó, y la vaina de Mars Guo voló descontrolada hasta chocar en una explosión. Mars no sobrevivió a ésta.

martes, 11 de agosto de 2009

Ody Mandrell


Este er'kit nación en Tatooine y llegó a ser considerado uno de los mejores pilotos de vainas del Borde Exterior. Durante la Clásica de Boonta que ganó Anakin Skywalker, la vaina XL 5115 de Mandrell se estropeó debido a un choque y tuvo que detenerse a hacer reparaciones. El droide de boxes DUM-4 fue absorbido por el motor de babor cuando éste se encedió repentinamente, y el daño causado por el cuerpo extraño inutilizó el motor.
Sin embargo, Mandrell logró volver a la carrera, pero Sebulba golpeó su vaina hasta hacer que se enredase con la de Anakin Skywalker. Cuando las dos vainas se liberaron, la de Mandrell voló descontrolada y chocó.

Kam Nale


Este fluggriano era hijo del jefe criminal menor Borzu Nale. Cuando su padre fue asesinado por el matón glymfido Aldar Beedo, Kam intentó vengarse. Sabiendo que Beedo era un excelento piloto de vainas, Kam aprendió a pilotar vainas de carreras y, utilizando el pseudónimo de "Elan Mak" (que es su nombre escrito al revés), participó en la Clásica de Boonta que tuvo lugar justo antes de la Batalla de Naboo, pilotando una vaina relativamente lenta y modificada por él mismo. La meta de Nale era únicamente acabar con Beedo aprovechando la carrera, pero otro piloto, Sebulba, logró expulsar a Nale de la carrera antes de que tuviese la oportunidad de acabar con Beedo. Nale logró reentrar en la carrera y acabó en quinta posición.
Poco después, la identidad real de "Elan Mak" fue revelada, y ése fue uno de los acontecimientos que llevaron al decline de la popularidad de las carreras de vainas.

Wan Sandage


Este devlikk,considerado uno de los mejores pilotos de vainas del Borde Exterior y también un donjuán, participó en la Clásica de Boonta que acabaría ganando Anakin Skywalker. Sandage sabía que el gran favorito era Sebulba y contrató al matón Aldar Beedo para que matase a Sebulba durante la carrera, pero Bedo no tuvo ocasión de hacerlo.

martes, 4 de agosto de 2009

Ratts Tyerell



Este alienígena perpetuamente feliz era considerado uno de los mejores pilotos de vainas del Borde Exterior. Ratts era miembro de la raza aleena y pilotaba una vaina Vokoff-Strood Titán 215. Por desgracia para Ratts y su familia, él murió durante la Clásica de Boonta en Tatooine, que vio cómo Skywalker derrotaba a Sebulba. Le sobrevivieron su esposa y tres hijos, Deland, Djulla y Doby.
Años después, su hijo Deland montaría la Fundación Ratts Tyerell, que tenía el propósito de prohibir las carreras de vainas con el pretexto del daño emocional que podían causar a las familias de los corredores. Justo antes de las Guerras Clon, Deland convenció a las autoridades del Estado de Vainas de Doolis, en Caprioril, para que cancelasen su carrera anual.

Deland Tyerell


Este aleena nación en Tatooine, hijo del famoso piloto de vainas Ratts Tyerell. Durante el inicio de su propia carrera como piloto de vainas, Deland usó el apodo de "Pabs" y corrió sobre todo en mundos perdidos y en carreras no registradas, como las Grandes Cuevas de Dordon en Euceron.
Poco después la carrera Clásica de Boonta en la que murió su padre, su tío vendió a su hermana Djulla como esclava al dug Sebulba para conseguir suficientes créditos para vivir; Deland, sin embargo, decidió intentar liberarla.
Seis años después de la muerte de su padre, Deland y su hermano Doby confraternizaron con el padawan Anakin Skywalker, de catorce años, en el sisema Euceron. Deland pretendía correr contra Sebulba, derrotarle y ganar la libertad de su hermana; para asegurarse de esto, los hermanos Tyerell habían amañado la carrera con la ayuda del nativo Maxo Vista. Desgraciadamente, Deland se metió en una pelea con Sebulba y el aleena acabó con un brazo roto. Anakin aceptó sustituirle como piloto, pero como la carrera estaba amañada y Vista pretendía traicionar a los Tyerell, el joven Skywalker casi muere en la competición. Afortunadamente, durante la confusión en la victoria de la carrera, Deland y Doby cogieron a Djulla y aprovecharon para huir. Se ignora qué hicieron para impedir que Sebulba detonase el dispositivo que sin duda tenía en su esclava.
Años después, Deland abandonó la competición y su pseudónimo y estableció la Fundación Ratts Tyerell, que tenía el propósito de prohibir las carreras de vainas con el pretexto del daño emocional que podían causar a las familias de los corredores. Justo antes de las Guerras Clon, Deland convenció a las autoridades del Estado de Vainas de Doolis, en Caprioril, para que cancelasen su carrera anual

domingo, 12 de octubre de 2008

Loh'khar

Llamado El Encontrador, era partidario de la Alianza durante la Guerra Civil Galáctica. Afirmaba haber sido un esclavo que escapó de la cautividad en Ryloth y se convirtió en un piloto independiente, aunque mucha gente opinaba que Loh'khar había dejado Ryloth huyendo de una conspiración contra él. Loh'khar arregló el transporte de operarios de la Alianza de Kelada a Gelgelar. Loh'khar vestía con una capa pesada llena de bolsillos con herramientas y tarjetas de datos.
Había estado en Kal'Shebbol cuando los comandos de Page lanzaron su asalto contra la fortaleza de Sarne y la nave de Loh'khar había resultado dañada por accidente. Loh'khar se unió a la tripulación del Estrella Remota en su búsqueda del Moff Kentor Sarne porque quería vengarse de Sarne y quería que le reparasen la nave.
Loh'khar viajaba con las tres hermanas turazza, Nizzal, Rizzal y Vizzal, y las apreciaba de modo paternal. Cuando Nizzal desertó con Gorak Khzam, Loh'khar se sintió traicionado y herido. Sin embargo, buena parte de esto era una fachada para ocultar sus planes de deserción, que había desarrollado con Khzam: Ambos pretendían descubrir la fuente del Guardián Oscuro, venderla al mejor postor y repartir las ganancias. Loh'khar consiguió un carguero YT-1300 en Q'Maere e intentó que Cobb Unser lo hiciese volar. Sin embargo, sus planes fracasaron y Loh'khar desapareció.

sábado, 4 de octubre de 2008

Cesi "Doc" Eirriss

Esta twi'lek era una piloto de caza que se unió al Escuadrón Rojo poco antes de la batalla de Yavin. Su clave era Rojo Cuatro. Fue abatida sobre Commenor justo antes de Yavin en un intento de obtener droides astromec para la Alianza.

martes, 27 de mayo de 2008

Kettch

Supuestamente, este ewok solicitó un puesto en el Escuadrón Espectro. En realidad, se trataba de una broma de Wes Janson hacia Wedge Antilles. Pese a que Antilles juró vengarse, Kettch adquirió vida propia: Aparecía en la cabina del ala-X de Antilles cuando menos se lo esperaba, y fue la mascota extraoficial del Escuadrón. Cuando los Espectros ayudaron a robar el Beso de la Cuchilla, Antilles usó el peluche de Kettch para ocultar su identidad, y Kettch se convirtió en uno de los mejores pilotos del escuadrón. Incluso se desarrolló una maniobra de combate naval, el Taladro de Kettch, consistente en atacar antes a la segunda oleada de cazas para acabar con tantos como fuera posible, y después pelear con el resto; los de la primera oleada ya se unirían después. Zsinj sospechaba que el ewok había escapado del Ala Épsilon del centro biomédico Binring con Voort saBinring y, sintiéndose vejado, trasladó el centro hasta el Puño de Hierro.

domingo, 18 de mayo de 2008

Chulku

Cuando el Escuadrón Espectro decidió utilizar un ewok inexistente, Kettch, para hacer creer al Señor de la Guerra Zsinj que tenían un piloto ewok, Tycho Celchu decidió que haría falta un ewok de verdad para que el plan saliese bien. Se creía que Celchu consiguió a Chulku, el ewok real, durante una invasión a un almacén de mascotas exóticas vendidas a partidarios de Zsinj en Kidriff Cinco, y Celchu pensaba enseñar a Chulku las respuestas básicas necesarias para engañar a Zsinj.
Cuando Wes Janson supo de esto, le dijo a Wedge Antilles que estaba loco al conseguir un ewok de verdad, pero estuvo de acuerdo con el plan. Antilles preparó la fuga de Chulku justo cuando Wedge iba a empezar a trabajar con él. Intentando capturar al ewok fugitivo, Janson pisó unos productos químicos que Antilles sabía estaban preparados por Dia Passik, pero Antilles sugirió que se desnudasen y se cubriesen de alimento ewok para ocultar el olor. Janson hizo lo que Antilles sugería y, cuando creyó que había capturado a Chulku, encontró un muñeco de peluche que Antilles usaba para similar a Kettch. Entonces Antilles llamó a los Espectros y Janson se quedó desnudo cubierto de comida ewok y sosteniendo un peluche. Fue la venganza de Antilles por las veces que Janson había usado el peluche de Kettch contra él.